2025地鐵試用期客運工作總結（集合7篇）。

總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它可以促使我們思考，讓我們抽出時間寫寫總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么，下面是小編為大家整理的地鐵試用期工作總結，希望能夠幫助到大家。

地鐵試用期客運工作總結 篇1

入職以來，我積極努力的完成本身的本職工作，嚴格遵守公司各項規章制度，而且在領導和同事們的幫忙下，不絕加強業務學習，積累工作閱歷，提高綜合素養。在試用期即將結束之時，我對本身的工作總結如下。

入職初期公司對我進行了安全教育培訓，包含地鐵行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。在部門培訓中，學習了鐵路的基本學問、線路設備、線路的養護與維護和修理、安全生產，小型機具的使用等。培訓結束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維護和修理工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫忙下，不絕積累閱歷，在實際工作中把握了更多的學問與技能。

在xx工作的這三個月時間內，我收獲了很多。從一個剛畢業的大同學漸漸變化成一名職工，我認得到把學問從書本上轉移到實際工作中并不簡單，理論是灰色的`，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能連續豐富和進展理論，“三人行，必有我師”單位中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富閱歷就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；無論大事小事，每多做一件事必定會多學到一些學問，必定會積累閱歷。

心態上的變化也特別緊要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了本身的得失，所以在工作中確定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。

作為x的新員工，我在工作中還有很多不足，專業學問還有待于提高，閱歷還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規章制度積極，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，本身也要多看、多學、多問，鞏固本身的專業學問，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對三個月來工作的總結，在今后工作中我將努力奮斗，克服本身的缺點，彌補不足，爭取做的更好。

地鐵試用期客運工作總結 篇2

20xx年前的我們帶著夢想，帶著期盼與希冀，帶著一顆激動與自豪的心。我們帶著一份憧憬與希望，懷著滿腔的熱情，帶著一份期望與夢想，帶著一份希望和夢想，乘著這個暑假，走進了我們滿意的公共汽車客運站。在此我代表公司總結我在這xx年多的時間里所做的努力。首先是在思想方面。在這里我要感謝公司各位領導對我的關心和培養，讓我有了這一切的機會，我要努力做好本職工作，為公司貢獻自己的能力。我也希望在這里，我能夠有所進步。我也希望公司能夠給我機會。我會加倍努力，爭取做的更好。在這xx年多的時間里，我從對車站的一無所知到能夠很好的掌握運營操作，同時也學習到了很多東西。這都要歸功于領導對我的關心和培養，我要努力學習，不辜負公司和領導對我的期望；要自己不斷的學習，不斷的提高，不斷的充實自己，在不斷的實踐中提高和完善自己；同時也要遵守公司的各項規章制度，嚴守工作紀律和工作規范，做一個合格的員。我希望在今后的這里，在公司領導的指導和同事的幫助下，我能夠很好的完成工作，也能夠有所成績。我也希望在今后的日子里，我能夠努力工作，積極學習，為公司貢獻自己的能力。其次在業務能力方面。我認為自己在學習上，有一些欠缺，因此在工作和學習的時間來說，我認為自己在工作和學習的能力上有一定的欠缺和不足，但經過這一段時間的學習我感覺，我進一步了解了公司的相關業務，了解了公司的運作流程，熟悉了公司的工作環境，對公司以后的發展方向有了更深的了解。這對我個人的工作、學習和生活都有很大的影響，我要努力在以后的'工作生活和學習中，克服自己的弱點，發揚自己的優點，做到：

一、繼續提高自身的綜合素質，在不斷的學習進步的同時，加強自己思想學習，不斷提高自己的素質。努力提高個人的綜合素質，在不斷的學習進取中，努力提高自己的思想水平，不斷的提高自己的業務能力，以適應公司的發展，和公司共同進步。

二、積極主動的學習其他人的業務知識，充實自己，開拓進取，不斷的提高自己的業務技能。

三、要積極參加公司組織的培訓工作，在相關的業務禮儀，運作流程等方面進行學習，爭取早日能夠成為一名合格的員。最后，在這xx年多的時間里，我能夠積極主動的參加公司組織的相關工作。在這xx年多以來，我都能夠積極主動的完成自己的本職工作，并在工作中學習，和公司一起成長。在這xx年多的時間里，我對公司組織的相關的業務能力都有比較大的提升。同時我也希望在今后能夠有更多的進步，為公司做出更大的貢獻。在這xx年多的工作中，我積極參加公司組織的相關培訓，認真學習和提升自己的業務能力，并且也不斷的去充實自己，積極參加各種業務學習，努力提出自己的合理想法，在不斷的進步中取得成績。我也會在以后的日子里繼續努力，積極參加公司組織的相關培訓，努力提高自己的業務能力，爭取為公司貢獻自己的力量。

地鐵試用期客運工作總結 篇3

為了提高廣大師生的交通安全防范意識和自救能力，我校在學校領導的大力支持下，在全校師生的共同努力下，在全體師生的積極配合下，開展了形式多樣的交通安全活動?，F將本次活動總結如下：

一、領導重視，精心組織

學校高度重視交通安全教育工作，成立了以校長為組長，德育主任為副組長，以各處室主任為成員的學校交通安全教育工作領導小組，確?；顒佑薪M織，有領導，有條不紊地開展。

二、加大宣傳，營造氛圍

學校利用宣傳窗、板報、廣播、班會等各種形勢，對學生進行交通安全和防溺水安全教育，讓學生充分認識交通安全的重要性，自覺地遵守交通規則，養成愛護交通環境的.良好習慣，提高學生自防自救的意識和能力。同時學校還利用板報、宣傳畫、標語等多種形式，加大了對交通安全的宣傳力度，通過橫幅、標語等形式宣傳《道路交通安全法》等法律法規和安全防范知識，營造了濃厚的氛圍。

三、組織活動，落實交通安全

學校組織師生進行了一次“珍愛生命，關愛生命，交通安全常識”的知識講座，使學生充分認識到：“安全第一”的道路交通安全，重視交通安全，需要我們從身邊做起，從小事做起，建立交通安全行車觀念，養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣。在校園內形人講安全、事事講安全的濃厚氛圍。并在校園內張貼了《交通安全常識》，進一步提高全社會的安全防范意識。

四、活動豐富，宣傳到位

學校通過國旗下講話等形式，向學生宣傳交通安全知識，并讓學生把平時的一些認識通過這些途徑進一步向家長宣傳，提高他們的交通安全防范意識。學校還利用周一升旗儀式、隊會課對學生開展“交通安全知識講座”，讓學生了解交通安全的重要性，提高對交通安全的認識。通過開展“交通安全日”活動，不僅增強了全體師生的交通安全意識，還讓每個學生在一個安全和諧的環境中得到了健康的發展。我們將不斷總結經驗，進一步增強交通安全意識，提高學生自護自救能力。我們相信，只要我們每個人都自覺遵守交通安全法規，時時注意交通安全，我們的校園將會呈現出一片和諧、美麗的景象，讓我們攜手共進，讓無限的生命在安全的教育和呵護下一同前行。

地鐵試用期客運工作總結 篇4

一年來，在車站領導的正確領導下，在全體客運工作人員的共同努力下，車站各項工作完滿完成，安全運輸形勢良好?，F將年工作總結如下：

一、客運工作完成情況

今年以來，客運站始終堅持“旅客至上，服務第一”的宗旨，認真落實以“三標”建設為重點的客運管理要求，強化安全意識、憂患意識、競爭意識，求真務實，強化管理，提高服務質量和運輸效率，為廣大旅客提供安全、舒適、便捷、高效的出行方式。

1.截止10月25日，車站共完成客運量123.8萬人次，旅客集散量20.3萬人次，行包托運量5.6萬件，行包到達量3.9萬件。車站嚴格控制運價，確保了價格政策的穩定，同時按照“旅客至上，服務第一”的宗旨，加強職工職業道德教育，努力提高服務質量和運輸效率。

2.10月26日—11月26日，為期一個月的“冬運”工作中，車站認真落實各項冬運措施，克服職工人數少、運力不足的困難，全體工作人員克服兩班運轉給工作帶來的困難，做到以人為本，想方設法改善旅客的出行質量，努力提高運輸效率，做好安全、優質、暢通的服務，使冬運期間各項服務指標較平日有明顯改觀。

3.車站認真落實“一日兩趟自查，兩日一次專項行動”的安全檢查措施，消除安全隱患，使安全工作落到實處，特別是在國慶節期間，車站加大安全自查力度，加強對車輛例行檢查，要求車輛例檢、安檢率達100%，杜絕“三品”上車，保證車輛不帶病上路。

4.配合公路、公安部門搞好稽查，打擊“三無”車輛，維護客運市場秩序。車站積極配合公安部門維護站場秩序，對可疑人員、車輛進行盤查，對違反規定、擾亂正常秩序的人員，采取果斷措施，維護了車站秩序。

5.車站積極推進“三標”建設，提高企業形象。車站認真落實以“標準化的站務管理，標準化的`設施設備，標準化的安全設施”為主要內容的“三標”建設，并以此為重點，加強客運站管理，提高服務質量，努力打造服務品牌，樹立企業良好形象，爭取超額完成全年各項經濟指標。

二、創建平安站場情況

1.站場安全方面：車站將安全工作作為重中之重，積極配合交警部門加強稽查，打擊“三無”車輛，對違反規定、擾亂正常秩序的人員，采取果斷措施，維護了車站秩序。

2.設施設備方面：對站場消防設施、設備進行改造，對站場消防監控系統進行全面檢查和測試，對不適應現代安全工作的設施設備進行了更新。特別是加強了電梯、水、電、扶梯等設施的檢測和維修。

3.安全管理方面：建立了以站長為直接責任人的安全管理體系，實行層層負責，分級管理，明確了工作責任。認真落實安全自查，隱患自改，責任自負的各項措施，同時接受上級部門的檢查和監督，定期對各項安全設施設備進行檢測，發現問題及時解決。

三、春運工作情況

1.春運期間，車站積極配合公安部門維護站場秩序，對可疑人員、車輛進行盤查，對違反規定、擾亂正常秩序的人員，采取果斷措施，維護了車站秩序。

2.春運期間，共投入班車530臺，其中加班車17臺，營運車輛客運量達123.8萬人次，旅客集散量20.3萬人次，行包托運量5.6萬件，行包到達量3.9萬件，運價率100%。春運期間，車站嚴格控制運價，確保了價格政策的穩定，同時按照“旅客至上，服務第一”的宗旨，加強職工職業道德教育，努力提高服務質量和運輸效率。

3.春運期間，車站突出以人為本，想方設法改善旅客的出行質量，努力提高運輸效率，做好安全、優質、暢通的服務，使春運期間各項服務指標較平日有明顯改觀。

4.春運期間，車站認真落實各項冬運措施，克服職工人數少、運力不足的困難，全體工作人員克服兩班運轉給工作帶來的困難，做到以人為本，想方設法改善旅客的出行質量，努力提高運輸效率，做好安全、優質、暢通的服務，使春運期間各項服務指標較平日有明顯改觀。

地鐵試用期客運工作總結 篇5

我很榮幸能夠通過面試，得到地鐵集團建設公司實習的機會，通過兩個多月的工作實踐，我感觸頗多。在這段時間內，我參加了新員工入職培訓；

參與和主持了水電報裝、園林遷改、施工圖設計管理等工作。接下來，我就針對各項具體事宜，結合我的工作經驗談一談我在工作中的體會，發現的不足以及一點建議。

一、新員工入職培訓：

通過4天的新員工入職培訓，讓我們初步認知了地鐵集團的企業文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內容。培訓內容全面而廣泛，包含了公司的各類事項，通過之后的實習期的進一步學習和親自實踐，現在已經基本熟悉各項業務流程。入職培訓美中不足的是，形式過于單一，大家大部分時間在被動接受，建議可以采用部分更加形象生動的方式進行入職體驗。

二、水電報裝類工作：

在試用期內，我參與了洪山廣場、梅苑小區的自來水報裝。由于地鐵建設任務緊張，線路建設時采用了很多非常規程序和手段，收尾工作很多沒有完善，倉促收工撤場，導致有一些遺留問題，在物業開發時就體現了出來，如水電欠費，水電產權單位的設施遭到破壞，未能修復，水表井壓埋，電纜損壞等。這些問題不得到解決的話，我們的后續工作往往就難以開展，這是難點。

以洪山廣場為例，在以往施工過程中，由于當時公司和水務集團存在資金糾紛，水務集團沒有及時進行自來水施工，而后其他地鐵站點施工又埋了部分水表井，沒有及時恢復，并存在水費拖欠，園林單位已經完成洪山廣場地上園林施工，在資金糾紛解決后，自來水施工需要對洪山廣場局部進行重新挖掘，這就需要協調洪山廣場管理處、城管局、園林局、地鐵建設總部、水務集團等各家單位，推進自來水安裝，在此過程中，我們積極推進，爭取了各項工作的交叉同步進行。

在解決類似此類問題的過程中，我們漸漸熟悉了產權單位的工作流程及相關負責人員，這就為以后類似問題的解決提供了便利，我們可以在物業開發項目開展之初，就同相關方主動聯系溝通，看是否有線路建設的遺留問題，會影響后續工作開展的，如果有，我們就提前介入，予以解決，不能及時解決的，也爭取得到產權單位的諒解，爭取各項工作的同步推進，不致影響我們建設工作的進展。

三、施工圖設計管理工作：

在這段時間內，我根據各項目的目標節點，同相應項目業主代表溝通，確定了個項目施工圖出圖時間，然后將其反饋至設計院，要求其按要求時間節點提供相關圖紙及技術文件，分析排查過程中如發現前期規劃、環評、安評等工作會影響出圖的，則督促相關部門人員完成相關工作。我在管理過程中發現，目前急需公司大力解決的是相關土地轉性以及后續規劃的`辦理，這是所有工作的前提，目前沒有土地證及規劃證導致當前所有工作基本都在按非常規流程進行，但這終究不應該作為一個長久的制度流程。

我在施工圖設計管理過程中發現的另外一個大問題是，設計合同良莠不齊，存在很多未明確的事項，導致了一些投資的浪費，設計服務不到位的情況，例如約定的設計文件份數不足，未規定設計現場服務，未規定設計限額等問題。

對此，我建議我們要加強設計合同管理：

首先，要進行限額設計，這對投資控制是非常重要的；

其次，要對設計服務加以明確，如設計人員的現場服務時間內容；

第三，限定設計變更率，加強施工圖設計的成熟度。

另外，建設公司應該盡快成立檔案室，進行包含設計文件在內的各類檔案的建檔存儲管理。

在實習期內，我認真學習了集團公司的相關規定，對于工程管理，規定涉及到的面比較廣，為我們管理提供了一個框架，我建議在細節上應該進行補充，編制一些具體的規則文件進行支撐，這樣可以做到按章管理，避免混亂。比如質量管理方面，應該編制質量控制點計劃，細化到工程中的各項，明確質量目標，根據相關規范確定質量合格/不合格標準，規定不合格項的整改流程，制定獎懲措施，按不同項目及問題大小設置不同的獎懲金額標準等。對于安全、進度同樣可以編制具體的文件來支撐綱領性的文件，用于指導對監理及施工單位的管理。這樣做的好處在于，讓管理有據可依，讓新員工快速熟悉工程管理，讓監理及施工單位提前知道違規的后果而進行提前預防，避免工程管理出現混亂。

以上是我個人的一些心得和體會，對自身工作的總結及展望，以及對一些工作的建議，同時，我會努力學習，提高自己，對自身存在的不足進行補充，讓自身具備較強的專業能力，能夠在管理過程中，被監理、設計及施工人員信服，這樣才能做好管理。不到之處，敬請領導斧正。

地鐵試用期客運工作總結 篇6

首先，我非常感謝公司給我們全體員工的集體培訓，也很榮幸參加了這次培訓，這說明公司對我們員工培訓的重視，反映了公司"重視人才，培養人才"的戰略方針;對于服務行業的我，也非常珍惜這次機會。

經過這幾天的培訓，完全打破了我沒培訓之前認為這是個很枯燥乏味的過程的那種想法，讓原本對服務行業不感興趣的我，漸漸對服務充滿濃厚的興趣，服務作為一個大眾化消費群體，我個認為最主要的是，它是一個具有挑戰性、完善自我的的行業，而且與生活緊密相連。

1、要有主動服務的意識

服務意識和服務能力的區別就在于，服務意識是愿不愿意做好的問題，而服務能力是能不能做好的問題。視乘客為親人，熱情主動為乘客服務，最大限度的滿足乘客的需求，讓每位乘客都感受到西安地鐵的熱情與溫暖;同時我們在為乘客服務時，要保持良好的服務意識，言行舉止要做到文明禮貌,回答乘客問詢時，要耐心有禮，面帶微笑，應使用十字文明服務用語："您好、請、謝謝、對不起、再見"，不準講口頭語、粗話;不得使用"喂"、"嘿"、"那位"等不禮貌用語稱呼乘客;要精神飽滿，舉止大方，行為端正，不得將個人情緒帶到工作上，從而樹立文明、和諧、周到的服務形象。

2、要學會調整自己的心態

地鐵2號線是西安開通首條地鐵線，許多乘客都是第一次來乘坐，不會買票，不知怎樣進站乘車，這樣的問題每天都會在車站里出現，因此面對一個問題我們每天可能會重復的解答上百遍，這正是考驗我們每一個工作者的時候，耐心解答乘客詢問，對乘客反映的問題，要一絲不茍，要讓乘客滿意，讓每位乘客都可以聽到西安地鐵真誠的聲音。"問不倒"是努力的方向，"問不惱"是職責的標準。其次，在工作中難免會遇到一些不理解的乘客，有時候會受到委屈，這也是不可避免的，所以保持一個良好的心態至關重要。

3、堅持原則、靈活處理

在工作中出現一些乘客糾紛是不可避免的，我們要端正自己的態度，要將事情大事化小，盡量不要引起乘客投訴，注意服務的技巧性。如果有乘客仍然無理取鬧，我們應該堅持員工的職責，維護地鐵的形象。最后我覺得在工作中還要學會換位思考相互理解,做乘客的貼心人，想乘客之所想，急乘客之所急，不斷創新服務內容，讓每位乘客都能在個性化與人性化的舒心服務中出行。真心對待每一位乘客，用真誠付出換取乘客的理解和支持，讓每位乘客都能在乘車的過程中拉近與西安地鐵的距離。

4.笑是最美的符號

我們的微笑是西安地鐵最好的名片，我們應該時刻注意自己的言行舉止，在工作中你不經意的一個微笑，乘客會回報對你工作的一個認可，微笑待人，我們會讓別人感受到我們的'一顆真誠的心，讓世界感受到我們的溫暖和熱情。

在乘客服務中，我會用一張純真的笑臉一顆真誠的心面對每一位乘客，當我看到乘客在我的幫助下找到車站時;當我看到出站的乘客在我的幫助下順利出站不再迷茫時;當我看到乘客滿意的微笑時......我是真的幸福，真的驕傲，真的自豪!作為西安地鐵的員工，我們存在的意義不會被淹沒，而是把泥土聚集在一起，成就一座山峰，一條山脈，一片原野。它們不會改變風的必然走向，但使其能更快吹遍西安，甚至全國的每個角落，使xx地鐵走向新的明天!

地鐵試用期客運工作總結 篇7

作為一名新員工，在經過了短暫的崗前培訓后，我正式開始了在地鐵公司的試用期。這段時間，對于我來說是非常有挑戰性的，但也是全面了解公司運作的一段非常寶貴的經歷。在試用期結束之際，我想回顧一下這段旅程，總結自己的收獲與感悟。

工作內容

在試用期開始前，我對地鐵公司有一定的了解，對于自己能夠勝任相關工作也有一定的信心。然而，試用期真正開始后，我才發現自己的能力與實際要求相差甚遠。在實際操作中，我不僅要熟練掌握票務系統和地鐵路線，還需要了解車站的常規維護和緊急情況的處理。而這些內容都需要長時間的學習和實踐。

在試用期中，我主要負責站臺服務員的工作，工作內容包括乘客指引、客服服務、安全預警、車站巡檢等。這些工作看似簡單，但細節處的處理卻需要高度的責任感和敏銳的'洞察力。在有客流高峰期時，我們需要迅速調整工作節奏，不僅保證現場秩序井然有序，還要確保乘客出行的安全與舒適。

工作收獲

在試用期中，我遇到了很多有趣的事情，也收獲了很多實用的經驗。以下是我在試用期中收獲的一些經驗和體會：

1、團隊合作：在工作中，我發現只有團隊合作，才能夠真正發揮我們的工作效率和優勢。在與同事的相互配合和溝通中，我學會了如何更好地協調團隊，更合理地分配任務和時間。

2、服務態度：在試用期中，我深刻認識到服務態度對于工作的重要性。一個良好的服務能夠讓乘客感受到溫暖和關懷，也能夠提高他們的滿意度和忠誠度。

3、處理突發事件的能力：在試用期中，我也遇到過一些緊急情況，例如地鐵故障、人員闖入等。這時候需要我們快速反應、迅速上報并采取有效措施，保證乘客的安全。在這個過程中，我學到了如何更好地應對危機，提高自己的危機應對能力和應變能力。

總之，在試用期中，我從零開始，通過自己的不斷努力和學習，逐漸成長為一名優秀的員工。

展望未來

雖然試用期即將結束，但我對自己未來的發展和學習充滿了信心。下一步，我希望能夠在展開更廣闊的工作領域中施展自己的才能，不斷學習和進步，并為地鐵公司的發展貢獻自己的力量。

在試用期結束之際，我想感謝公司和同事們的支持與幫助。這段經歷為我帶來了很多寶貴的經驗和教訓，也為我未來的發展打下了堅實的基礎。我相信，在公司的大家庭中，我可以不斷成長，實現自己的職業價值。