汽車質量標準心得體會

汽車質量標準心得體會（必備十三篇）。

在平日里，心中難免會有一些新的想法，常?？梢詫⑺鼈儗懗?3篇心得體會，這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？下面是小編為大家整理的質量的心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車質量標準心得體會 篇1

通過這次深圳研發質量管理培訓，了解了業界產品研發質量管理的優秀模式與實踐，學習了結構化的產品開發流程體系，重點關注了產品開發過程中技術評審的分層分級與操作方法。培訓講師曾在HW公司多年從事流程引導，對新產品開發流程的講解使我對IPD中崗位、角色，如PAC（產品決策委員會）、PMT（項目管理團隊）、PDT（產品開發團隊）、PQA（產品質量保證）等有了更深的認識。參加這次培訓的人員來自五家公司，主要是技術總監、項目管理部和質量保證部負責人，公司也都是中小企業，只有我們公司擁有實施IPD經歷和研發管理信息平臺，加上目前正在實施的系統工程（硬件可靠性、失效分析、物料認證），說明我們公司具有成長為中型企業的潛力，只是感覺公司之前對IPD流程的理解和貫徹落實的力度還不夠。

研發質量管理貫穿于產品開發的全流程，包括研發質量管理組織建立、研發質量策劃、研發質量控制（技術評審和產品測試）、研發質量保證和研發質量改進。而技術評審穿插于產品概念、、開發、驗證與發布各階段之間，目前也正是我們公司產品開發流程中最薄弱的環節，以往有些流于形式，主要原因是沒有將技術評審分層分級進行。我們目前很多評審將研發組內縱向模塊級評審與涉及PDT多部門的橫向產品級評審混為一團，所以有人對跟自己無關的事討論占用大家時間有意見，甚至有時不參加會議。只有分級評審才是解決問題的根源，項目組在進行產品級評審之前必須先進行研發組內模塊級評審，并做好必要記錄和有關問題解決辦法，模塊級評審可以邀請其他技術部門高手參加，技術專家提供意見但不承擔責任，可以不簽字或者簽字注明“特邀”，以便明確責任。產品級評審主要針對PDT各部門之間接口部分和模塊級評審中提出的重大問題，如果模塊級評審進行充分，產品級評審過程的時間就會降下來。建議由QA組織產品級評審，并對項目組的模塊級評審記錄和準備提交產品級評審內容進行檢查，通過后方能進行產品級評審，同時維持會場秩序，避免陷入細節，避免把各村、鄉、縣里的事情都放到省級會議上討論，提醒PDT中各部門代表真正代表其部門發言?？紤]到QA人員數量和技術水平有限，模塊級評審盡量參加，產品級評審則必須參加。抓好技術評審將是今年和明年研發質量保證組的工作重心。

技術評審最后誰來拍板呢？項目經理、產品經理、還是產品總監？我跟培訓老師特別交流過。目前我們公司把產品經理定位于產品需求管理和市場支持，處在產品開發的兩頭把關。這對產品經理的要求很高，往往對多個項目提供支持，開會、出差較多。產品總監更是事務眾多，評審會時常無法參加，對項目的了解項目經理則更為全面。培訓師建議：產品總監授權項目經理綜合PDT成員意見，對技術評審最后拍板。我也認為項目經理具備這個能力。

需求評審非常重要，它對設計、開發影響，變更也是最多的，如何控制好變更，盡量減少變更？辦法是一開始就盡量把事情做充分。需求評審時召集PDT成員代表自己部門提出需求，如工藝工程師提可制造性需求、測試工程師提可測試性需求、工程部提可服務性需求等等，我們的PDT成員除研發部門外生產、營銷、工程目前還沒有充分利用自己的發言權，他們對項目的了解也是皮毛，產品需求里自然也很少體現這方面的內容。有人將研發、市場和銷售部比作一個足球隊的后衛、中場和前鋒，市場部是中場發動機，負責整合資源、策劃和組織進攻，我們正缺乏一個強有力的中場，培養產品經理的市場意識和建設產品經理后備隊伍是關鍵。

研發質量管理還有一項重要內容就是質量審計，據我所知我們目前沒有組織過對哪款產品或項目進行正式的質量審計和記錄，即使產品在市場上出現較大問題。適時啟動項目質量審計工作，對發現的問題分清是態度、能力還是流程問題。如果是能力不足造成，應該給機會再提高；如果是流程問題，則改進流程；如果是態度問題，培訓師建議格殺勿論。有人反問：現在不是提倡人性化管理么？培訓師的一句話使大家都陷入了沉默：我們常常把人情化和人性化混淆了，容忍不端正的態度就是打擊所有人的積極性！

這次培訓還提到很多我關心的內容，包括質量保證人員的任職資格體系建立和矩陣組織中項目成員績效考核等，但目前我們公司研發質量管理最急需解決的問題還是如何把技術評審做到位，我們研發質量保證組下步工作將圍繞公司評審流程和評審參與人員展開分析，力爭做到評審分層分級進行，提高與會人員時間的有效性。

汽車質量標準心得體會 篇2

隨著經濟全球化和科技的迅猛發展，市場競爭愈來愈激烈，競爭的焦點由“數量”轉變為“質量”。質量的定義是：“一組有特性滿足要求的程度”。這就是所謂的質量，剛步入工作的那時，對于什么是質量一點都不懂，并不了解質量。但經過前段時間在廠里組織了個質量培訓學習，在學習中，讓我學到了不少的知識，體會到了質量與質量管理在企業的重要性。

在目前的工作中，質量管理對于企業產品來說是非常重要的，如果沒有嚴格的質量管理，那么會給企業造成損失。一個產品的質量需要細心的檢驗、測量合格，不斷改進產品的質量。全過程的質量管理，它包括了市場調查研究產品的開發設計、生產制造、銷售到售后服務的全過程的質量管理，從而使得產品做到一流的服務。質量管理簡稱為QC，在實際的生產工作中要與QC相符合，就等于別人看了你所寫的QC，就知道你班組所做的工作。在學習QC培訓時，懂得了如何寫QC的步驟，依照QC活動程序進行開展QC小組活動。遵循PDCA循環，P表示計劃，計劃代表著選擇課題、設定目標、目標可行性分析、分析原因、確定主要原因、制定對策，D表示執行，代表著按對策實施，C表示檢驗，代表著檢查效果，A表示處理，代表制定鞏固措施、總結和下一步打算。在PDCA中，有兩個特點：一是循環前進階梯上升、二是大環套小環。懂得了運用各種作圖方法來表示數據，而在作圖時則需要在工作中調查研究和收集各種數據，以至達到QC的效果。

這就是我在學習中領悟到的知識，通過了這次的學習培訓，讓我領悟到了QC在工作的重要性，它能促進企業良好的發展，降能降耗，提高產品的質量。為此，我想在接下來的工作中，把QC工作做的更好，管理好班組的質量，把班組建設得更美好。

汽車質量標準心得體會 篇3

隨著市場競爭的日益激烈，"服務是影響顧客的關鍵因素"、"服務是降低經營成本的有效途徑"已經成為很多企業尤其是服務型企業的一種共識，當我們走進任何一個大型商場甚至是一個小店鋪，隨時隨地我們都能看到或是聽到諸如"顧客至上"、"顧客就是上帝"、"全心全意為顧客服務"、"一切讓顧客滿意"等等服務宗旨云云。但極具諷刺意味的是：盡管很多企業自詡為"懂得服務"和"重視服務"，甚至服務理念也與世界一流企業同出一轍，但遺憾的是不少企業的服務質量仍然是如此的糟糕：假冒偽劣屢禁不止、價格欺詐隨處可見、虛假宣傳不斷翻新。

服務質量也已成為郵政企業在市場競爭舞臺中立于不敗之地的根本保證。那是什么原因導致了企業的服務水平良莠不齊?是什么原因造成了顧客對服務質量的評價有高低之分?郵政企業到底應該怎樣提高服務質量?以下是筆者的膚淺的想法。

服務是為集體或別人工作，無論搞高科技還是擦皮鞋;無論是高級管理者還是一般工人，都是間接或直接地為人類或別人服務，只是服務層面不同。質量就是服務對象的滿意度或同行認可度。所謂服務質量是顧客對服務過程的一種"感知"，也就是說它是一種"主觀意識"。它是指企業"當前"所提供服務(或產品)的最終表現與顧客"當前"對它的期望、要求相比、吻合程度如何?如果顧客對企業提供的服務與他對這家企業的.服務期望接近，他的滿意程度就會較高，因此他對這家企業的服務質量評價就高，反之，如果他在這家企業感受到的服務與他的期望如果差距較大，他就會產生不滿，從而對這家企業的評價很差。這告訴我們服務質量的好壞與兩個要素有關：一是顧客的"期望"，二是顧客感知的"結果"，而這種"結果"的感知來源于顧客對"服務過程"的體驗。綜上所述，我們的服務質量就是態度、技術、責任心、硬件、管理、亮點、投訴、差錯8個要素的總和。構成服務質量的8個要素，即態度:對待用戶態度要熱情、周到、認真、仔細，而不是態度冷漠、頂撞、甚至更差;技術:是指業務水平，包括理論知識和操作技能。應知識豐富，技能高超;責任心:就是關心、體貼、待用戶似親人，做到用戶事情無小事;硬件:則是設備、用郵環境等;管理:就是管理者有效地利用人力、物力和財力去實現組織目標的過程;亮點:就是服務亮點，服務特色或特需服務，亮點能起到畫龍點睛的作用;投訴或差錯:是負數，越小越好。以上8個要素構成我們的服務質量。除硬件外，其他7個要素都可通過我們的努力而提高。

那么我們應該如何提高服務質量呢?

首先，增強服務意識的重要性。我們要改善服務態度，提倡主動服務。應該認識到只有加強服務，才能滿足用戶的需求;只有增強服務才能贏得用戶信賴;只有增強服務，才能提高病人滿意度;同時也只有增強服務，才能體現自身價值和滿足自身需要，因為你的服務得到贊同和市場認可，你就能在這個激烈競爭的市場中立于不敗之地。所以，一定要樹立用戶是上帝的理念，真正要把用戶當作上帝或親人來對待，做到關心、細心、熱

情、周到。但由于社會的多元化，我們的優良服務有時不一定能得到應有的反應或認可，我們應想到，我們不僅是鴻雁，還是文明使者，有責任通過我們言行教育他們、影響他們。可能由于性格等緣故，有些用戶可能有不理智的表現。我們應理解他們?？傊?，碰到挫折不要氣餒，我們的付出，相信自有公論，一定會得到應有的回報。

其次，提高專業水平是關鍵。提高專業水平包括理論知識和操作技能都要終身學習，不斷提高。一定要以最豐富業務知識和最精湛的技術服務于每一位用戶。因為技術是構成護理服務質量關鍵所在，如果沒有過硬技術，那么最好的態度也不能使用戶滿意。因此，我們一定要高度重視技術的關鍵作用。

最后，服務要體現藝術性。服務的藝術性具體體現在要使服務對象感到舒適和滿意，樂意接受我們的服務。也就是說即要達到目的，并使人感到愉快高興。這有時也較難做到，我們只有在每一次服務中細心琢磨，好好體會，才能不斷改進。由于我們的服務對象是廣大群眾，而人是生理、心理、社會、精神、文化的統一整體，是動態的又是獨特的。人在不斷與環境進行能量、物質、信息的交換，是一個開放系統，所以說，用戶是一個開放性的整體。也就是說，用戶是一個個整體人和社會人。所以，我們的服務更要講究藝術性。服務的藝術性主要包括:要靈活應用文明禮貌用語;講話要輕聲細語;語句要正確、婉轉;語氣要親切柔和;要用平等口氣，不要居高臨下;要注意語速、語調;動作要輕盈利速;要注意傾聽和引導，對老年人尤其要多作介釋;要將心比心，換位思考;要禮貌服務，尤其是在出現服務瑕疵時，更應禮貌服務，這樣可彌補不足，取得諒解。

鑒于郵政服務工作特點是直接服務于用戶。而且，營業員與用戶接觸時間較多。那么，用戶也就最能感受到我們的服務質量好和差。同時，用戶的需求在與時俱進，理所當然，我們的服務也應緊緊跟上。未來的服務以窗口的優質服務為主題，目前同行業間的競爭焦點是誰善待用戶誰就會贏得市場。因此，我們一定要變被動服務為主動服務和優質服務。所謂優質服務就是以用戶滿意為標準。所以，我們一定要把各項工作做得好上加好。最后，我們一定要"以用戶為中心，以用戶滿意為目標"，全面提高郵政服務質量。讓我們每位郵政人從自己做起，大家共同努力，相信我們的目標一定能實現。

汽車質量標準心得體會 篇4

學習是教學的根底、教育的根底，如何提高個體與社會的學習力量，明顯應當成為教育學理論討論的最重大課題，然而在現行教育學的教科書中，不僅沒有特地的章節討論和爭論學習問題，甚至連學習的概念和定義都找不到！ 這三個贊嘆號應當引起教育實踐和理論工的深思，從中不難看消失行教育種種弊端的根源，或許還能找到走消失行教育種種誤區的盼望之路。

作為一名關注教育實踐和教育改革的教育理論工，近三年我把主要精力集中于對學習問題的討論和實踐，尤其是探究在當代信息技術新環境下個體學習行為的變化和人類學習方式的變革。下面將我的一些感受寫出來，向河南的教育工請教。

在當今世界中，個體的學習力量已成為一項最根本的生存力量。學生學習力量的凹凸不僅打算著現實的學業成就，而且是打算今后事業成敗的關鍵性因素?，F代人都盼望改善和提高生活質量，但大多數人只知道生活質量的凹凸與學歷的凹凸成正比，于是舍命追求高學歷，其實，比學歷更重要的是學習力量。隨著信息時代的降落，社會對個體學習力量的要求越來越劇烈。聯合國教科文組織在《學會生存》的聞名報告中指出“將來的文盲是那些沒有學會怎樣學習的.人?！?/p>

人類的學習活動，是一個極其簡單的系統，近二十年來，對學習的討論成為多學科共同關注、聯合攻關的科學前沿，并已取得很多重大成就，但由于種種緣由未能準時引入教育理論與實踐中來，致使目前學校教育中的學習方式與課程、教學、教育評價模式都非常落后，學生學習效率普遍比擬低，更嚴峻的問題在于：師生的學習生活質量低得使個體乃至家庭、社會難以忍受！問題的根源與出路何在？我認為，不管教師還是學生，僅僅憑個體狹隘的學習閱歷，不行能成為一個高效率的學習者，只有擅長了解和捕獲國內外關于學習討論的新進展和新成果，用以指導和改善自身的學習，才能真正成為一名聰慧的、緊跟時代步伐前進的優秀學習者。

尤其重要的是，以多媒體和國際互聯網為代表的當代信息技術，正以驚人的速度轉變著人們的生存方式和學習方式。很多有遠見的戰略家都認為，近5至10年內，從根底教育到高等教育，都將發生一場歷史性的巨大變革。信息化、網絡化的生存環境對個體的學習力量提出了一系列新要求，同時也為全面提高個體乃至整個社會的學習生活質量制造了新的條件與可能。我認為，必需把公民的學習生活質量應作為衡量一個國家或地區現代化水平和教育水平的一項重要標志，才能正在落實教育的戰略地位，也才能使師生盡快適應這種日新月異的數字化生存與學習新環境。

汽車質量標準心得體會 篇5

“生存勿忘質量，發展必須創新”，是我們一拖公司的訓詞。質量關乎企業今天能不能生存，創新決定企業今后的可持續發展。要想有尊嚴的參與市場競爭、得到客戶滿意、擴大業務規模、實現企業可持續發展，質量工作不容忽視，產品質量工作更是顯得尤為突出和重要。

長期以來，我們始終注重質量管理工作，加強質量管理工作制度、體系的建立和實物質量的檢查、整改和提升，努力通過質量管理工作的持續改進、產品質量的提升來支撐和推動公司的良性發展。但是，由于我們缺乏對產品生產過程有關質量管理制度、流程、標準的嚴格執行和全面監控，缺乏部門協同協作落實好質量管理工作的有效機制，缺乏質量工作面前敢于“挑毛病、找問題、得罪人”的履職盡責勇氣和魄力，缺乏提升質量工作的大力度、嚴要求整改措施和持續扎實推進的工作，缺乏對在質量工作上存在的“差不多、好多了、比別人強、是別人的事”思想病毒的摒棄和查殺，等等這些問題的不斷積累、沉淀、漠視最終反應在我們員工對待產品質量的言行上、反應在我們公司經營管理工作的效果上，反映在我們客戶對產品質量的滿意度上，反映在我們公司發展業績的上，影響著我們公司日常經營活動的效率效益，制約著公司以管理促發展的能力水平，阻礙著公司健康科學的發展。這些問題的解決，關鍵在于圍繞公司經營管理制度、流程、標準的建立健全和不折不扣的`執行，根子在于我們每一個管理者、每一個員工的認識、態度和行為。

這就好比一個人，你可能無法決定你的出身，但你可以改變你的人生；你可能無法改變你的相貌，但你可以做到整潔干練；你可能無法選擇成長的環境，但你可以適應環境并茁壯成長。如果說連自己都對不愿直面現實、都不愿為自己負責的做出改變、都不愿勇敢地自己挑戰，那么不管我們身處怎樣的環境、面對怎樣的機會，結果只能是比現在越來越糟。因為你已在“溫水煮青蛙”的效應里養成了“習慣心態”、失去了發展動力。企業經營管理過程中會遇到很多不可預見的問題和矛盾，尤其是企業管理中的質量工作，只要去想、去抓、去做，就會有干不完的事情，完善不完的制度流程，當然，不干可能不會犯錯誤，但要承擔企業、員工的責任，更會承擔因為自己失職到來的責任。

因此，無論企業經營規模效益大小，無論企業發展時間長短，無論企業職工人數多少，無論企業管理者水平高低，只要企業從一開始就建立和營造科學的經營管理意識和氛圍，樹立正確的工作價值觀，養成正確的工作行為，持有積極負責的工作心態，就能從一點一滴中完善管理中的問題，提升公司的管理水平，推動公司的持續良性發展。

以上是個人的一些體會和看法，和大家一起共勉。下面借鑒錫恩團隊執行力培訓中的“八榮八恥”，提出質量工作應該遵循的一些“榮恥”規則，不妥不當之處，還請專業素質高、能力強的各位領導、員工見諒、指正。

質量工作的“八榮八恥”：

以精益求精為榮，以粗制濫造為恥。

以敬畏制度為榮，以個人臆想為恥。

以嚴格把關為榮，以放任自流為恥。

以認真負責為榮，以馬虎草率為恥。

以敢于擔當為榮，以逃避責任為恥。

以顧客滿意為榮，以本位主義為恥。

以積極主動為榮，以拖沓被動為恥。

以增效降耗為榮，以成本浪費為恥。

汽車質量標準心得體會 篇6

一、監盤的重要意義

監盤是電廠運行值班人員通過DCS畫面對電廠運行系統中的工藝參數進行實時監視、數據分析、操作調整和事故處理的簡稱。

監盤是電廠設備運行的安全保障環節，監盤人員是設備穩定運行的直接監護者，肩負著電廠安全的重要職責。

運行人員高效的監盤可以在第一時間獲取數據、發現異常、做出優化調整以避免事故的發生或擴大。

二、如何做好監盤工作

1、具備扎實的專業技術功底

（1）必須熟練掌握運行規程、安全規程和調度規程（值長和副值長）。

因為這些規程是順利完成本職工作的基礎。對于監盤人員而言，安全規程貫穿工作的各個環節：啟停設備操作、倒閘操作和事故處理等都需要嚴格執行安全規程。運行規程則具體指明了設備系統的技術要求、操作規定和注意事項等內容，并且運行規程與實際設備結合最為緊密，是運行操作的前提和基礎。調度規程直接關系到公司設備系統與并網設備系統的安全穩定運行，是運行方式（包括異常運行方式）、負荷接待以及事故處理等調度工作的最高約定。

（2）熟悉實際設備、系統流程，尤其要清楚各個設備之間的相互聯系。

運行值班人員對設備、系統的流程必須非常熟悉；對于運行系統中設備的狀態必須爛熟于心（哪些設備是備用的，那些設備是運行的`，那些設備是檢修的，哪些閥門是應該開啟的，那些是應該關閉的）。隨時掌握最新的設備異動情況，對修改的設備參數、系統圖和邏輯圖做到心中有數。

（3）對運行系統中設備的參數和限值必須明確，且具有快速分析、判斷的意識和能力。

運行人員監盤時接收到的只有報警信號和參數，這些信號和參數的意義只有經過分析才能得出。對于運行系統中的每一道工藝流程，每一個運行設備，其重點監視參數的額定值、允許值、報警值、危險停機值都必須在心里一清二楚，并和當前實際值進行對比。在監盤中要高度重視時效性，尤其事故發生時。只有在第一時間作出準確的分析和判斷，才能進行正確的處理，才能及時隔離故障設備并恢復正常設備運行，從而避免事故的擴大。

（4）養成良好的監盤和操作習慣。

在運行監盤過程中，監盤人員應遵守“四勤”規定（即勤檢查、勤聯系、勤調整和勤分析），及時對各個工藝畫面進行切換，對各個畫面的參數變化及時了解；認真抄寫參數報表，對系統重要參數進行一個全面的梳理，并和上個抄表點的參數進行對比，從而發現運行過程中存在的問題和異常；在操作過程中應該遵循“輕微變化小調整，能投自動不手動，跟蹤異常切手動，跳變參數找熱控”的調整原則，并在操作后對操作結果跟蹤評估（調節效果與調節手段之間的相關關系，調節過程中被調節量變化相對于調節操作的超前性或滯后性等），并及時進行修正，從而優化調節措施，提高調節效果，提高設備運行安全和經濟性。

切記要避免和根除：在不明目的的情況下盲目操作；跨專業操作不熟悉、不了解的設備等的不良習慣。

（5）注重接班工作以及班前規劃

運行人員接班的時候，要清楚設備的運行方式；有無檢修設備以及所做的安全措施；清楚本值及專業、部門的指示、命令和布置的任務；清楚本班將要進行的工作；了解設備缺陷情況，并針對影響設備安全經濟運行的缺陷做好事故預想。這樣可以使思維處于備戰狀態，有利于主動預防事故。

（6）養成分類監督、管理運行參數的習慣

在正常運行中，須明確工藝流程中哪些參數是重點監視參數，哪些參數是經常變動參數，哪些參數是異常參數，哪些參數相互關聯性強。對這些參數分別做個趨勢組，并設定合理的區間，放在一個畫面，若發生變化，則可以及時從曲線上反映出來，這樣就為及時發現異常和調整處理提供了先機。

（7）養成及時查看報警的習慣

當系統中發生報警畫面閃爍，要及時根據報警內容進入相應的工藝系統中對比參數，查詢實時歷史曲線，找出報警原因，調整消除或者聯系相關專業人員消除，并及時把報警確認，避免新的報警產生后沒有及時發現。對于DCS中的工藝報警、光字牌報警、SOE事件報警、設備日志、操作日志，都要養成定時查閱、確認和消除的習慣，以免出現判斷失誤。

2、監盤人員要善于與人溝通，以便于團隊合作

監盤工作中，監盤人員不僅要認真監視設備，還要及時將有關情況向上匯報，向下傳達，這就要求監盤人員具有良好的溝通協作能力。向上匯報和向下傳達都要做到迅速、準確、簡單扼要，以便使相關人員可以最大程度的了解情況。在處理事故的過程中，監盤人員要盡最大努力的做好配合協調工作，各個崗位的工作人員雖然各司其職，但各自的工作又是相互聯系、密切協調的，任何差錯都會影響事故的處理。所以，相互間良好的溝通和默契的配合是電廠安全運行和電網有序運轉的保障。

3、積極負責，不僥幸、不懈怠

監盤工作作為運行工作的關鍵環節，監盤人員必須以積極的態度投入工作，切實負起監盤的重大職責。監盤工作大多實行輪班制，而事故異常情況的發生具有不確定性，如果監盤人員存在僥幸的心理，認為在自己值班期間設備不會出現異常，就會放松警惕，思想懈怠，對處理突發情況沒有足夠的準備，導致信號到來時茫然無措，事故發生時手忙腳亂，不能及時、正確的處理事故排除隱患，造成嚴重的后果。因此，消極僥幸的工作態度和懈怠的思想情緒要堅決杜絕。

作為電力行業的一員，監盤人員要樹立主人翁意識，以中控室為家，以發電設備為友。要密切關注每臺設備，不放過任何細節，做到監盤“三不”，即不打盹、不脫崗、不亂動設備。

4、勞逸結合，保持精力充沛

“汝果欲學詩、功夫在詩外”是宋代宋朝大詩人陸游在他逝世的前一年，給他的一個兒子傳授寫詩的經驗時寫的一首詩中的一句，也適用于我們電廠監盤人員，要想做好8小時內的工作，8小時外就要提前做好準備：監盤人員一般需要輪班，作息時間與常規相違，長時間工作后，容易產生心理和生理上的疲勞，以致情緒低落、思想遲緩、注意力難以集中，以這樣的狀態監盤，勢必效果不佳，工作中容易出現差錯甚至造成嚴重事故。所以，監盤人員一定要合理安排好工作和休息時間，在精力充沛的狀態下投入工作，真正做到監盤“四到”，即人到、眼到、耳到和心到。

汽車質量標準心得體會 篇7

我從事質量工作已有4年時間，我覺得在一個企業中每一個員工應該關心企業的發展，只有企業發展了自己才有發展的機會，企業要發展，質量是他的前提，我想在這里談一談我對質量管理的想法。

好的質量應該是設計和生產出來的。因此好的質量首先是由研究和開發水平決定的，像小面板如果不設計成凸包彈點保護接地，產品在特殊情況下因無屏蔽性能，造成產品失效。所以產品要想有好的質量就應該有好的設計方案與技術作前提。當然，有了好的產品設計，最關鍵還要有按照設計好的方案來組織進行生產，要有合理制度來管理，才能保證產品的質量。

首先企業要擁有一批素質優良的`員工隊伍和管理能力強的領導！管理能力強的領導是不可缺少的。他們雖間接參與產品的生產，但對員工的素質起影響作用！他們應該做到的是將企業質量的改進與發展，企業的生存作為自己神圣的職責！

一個企業的生產技術是企業的生命，而質量則是它的靈魂。質量的把關是靠所有參與產品生產的員工及其管理人員共同做到的。高素質的員工是質量的主人，他們是一個企業發展的重要前提，在產品的生產中占據重要的位置，他們要在產品的每一個生產環節起主導位置。產品的生產中，一個有素質的員工會將產品生產中的每一個環節把握好，避免產品的不良發生，這樣在下一個生產工序中前面的產品質量依然是優良的，接下來要靠下一個生產工序的制造者接著將產品的質量保持下去。這樣的產品才是值得信賴的！不良率的減少會給企業帶來利潤，這也是員工的作用。反之，素質不高的員工會在生產中帶來非常不利的影響，一點點的利潤流失，短期是不會給企業造成負擔的，可是時間長了，利潤也會不斷的減少，最終會影響企業的聲譽，總之質量問題的增多會給企業帶來很大的壓力！后果是非常嚴重的！

我個人認為一個企業的成敗不單是短時間利潤的多少，而是長期嚴格的質量把關才是成功的關鍵，質量是企業的生命。

激勵、調動員工的積極性，引導全體員工走向“成就欲”。因而企業領導者確定好企業的質量目標，以此來統一全體員工的意志，激發全體員工為公司的生存和發展共同努力。

汽車質量標準心得體會 篇8

為了提高我們公司干部員工管理能力，公司安排我們很好的學習全面質量管理，通過本次培訓自己也學到了許多管理方面的知識，對全面質量管理有了一個全面的了解。質量是企業的生命，質量的控制與質量的改進是企業的原動力。而企業要持續發展，應該遵循一個科學的管理程序。全面質量管理的內容包含產品質量、工作質量與服務質量。我以前認為全面管理就是判定產品的好與壞，是檢查的工作。但是真正意義上的全面質量管理是全體員工的工作，是所有一切工作的質量的提高。我們要成立一整套方法和體系，并能不斷完善與提高。

通過本次培訓，學習了全面質量管理建設與方案提升體系，而在實際工作中，如何進一步有效的貫徹落實全面質量管理建設方案，進一步提高自己的工作品質及產品的品質，成為持續的工作要求。聯系自身實際工作中，應進一步著力學習全面質量管理建設方案，專業性上持續加強，這是提高自身工作品質的根本，工作上不斷精細化，這是提高工作品質和產品品質的有效方法，要整合完善相關信息的收集，不斷完善管理系統，這是提高工作品質的必然要求。通過本次全面質量管理的培訓，我學會了應用統計技術來分析問題。

在以后的工作中能夠從以下幾個方面來考慮問題。

1、首先要對自己的管理工作有一個全面的認識，使工作逐步細化無論是日常管理還是遇到緊急情況都要有一個清醒的頭腦。遇事不慌。更要有信心來做好每項工作。

2、在日常的工作中要多思考問題，遇到不懂得要善于思考，多問幾個為什么，這樣才能在工作中發現問題。

3、通過有效的正確的途徑來要尋求解決問題的方法。要根據自己發現的問題來找到一個好的.解決辦法，將導致問題的原因羅列出來，針對影響因素確定如何去改善問題，如何徹底解決問題的方案。

4、在實踐中找到解決問題更好的方法。任何的方案不去實踐也只是空談，所以最重要的還是實踐的階段，通過實踐能夠更好的驗證我們提出的方案的準確性。并能夠發現前期方案的不盡完善的地方。

5、事后善于總結總結的一種很好的思考問題的方法，就是當你發現存在的問題，通過某種方式將問題處理這就是一個過程就有總結的必要，總結的目的就是根據一個事情的過程給自己和他人做出的一種借鑒。并能夠提高自己工作能力。通過總結能夠體會到工作中的不足

汽車質量標準心得體會 篇9

9月9日至13日，我有幸參加了在技術檢測中心舉辦的20xx年第一期QC小組骨干培訓班。這次學習讓我收獲頗豐，感受頗多。

一是有驚無險。此次培訓的第一天要求8點30分正式上課。由于路途較遠，為了不耽誤上課，我們一起參加培訓的三名學員約好坐早晨7點的依維柯。出發時天氣尚晴，還能見到陽光。為了打發途中的時間，我帶了一本《讀者》雜志，在車上專注地看著。突然，我感到車體猛烈地左右搖晃起來，瞬間狠狠地撞擊到高速路兩邊的護欄和隔離墩上。在幾聲“哐、哐……”的巨大撞擊聲后，汽車戛然而止。我的頭重重地撞在了前排的椅背上，好在沒有受傷。真是天有不測風云，我意識到出車禍了。我抬頭一看，外面不知什么時候已是飛雪漫天，大地一片茫茫白色。原來是由于下雪路面滑，車速快而導致了這起事故。車的前頭已全部撞爛，嚴重變形。慶幸的是乘客雖然受到驚嚇，但都安然無恙。售票員分兩批疏散了乘客。這樣一來，我們三位學員9點多才趕到學習地點。這次坐車還真夠危險的，看來坐公交車也不能確保萬無一失，以后開車可得謹慎駕駛啊!

二是受益匪淺。培訓課上，我首先聆聽了山東大學碩士研究生導師張守真教授的講座。他開場的幾句話對我很有啟發。他說：“一個專業技術人員最終應該嘗試向管理層過渡，這樣才能發揮更大的作用，管理成就生活，讓人不會犯低級錯誤?！苯酉聛恚麕ьI我們系統地學習了統計方法的`基本知識。如什么是正常波動和異常波動，計量數據和計數數據，總體與樣本，平均值與標準差，親和圖與排列圖等等。通過他精彩的講述，我進一步了解了這些統計知識。他那風趣幽默的授課風格也給我留下了深刻印象。后兩天由陳麗君老師主持授課。通過學習讓我知道了QC小組是1962年日本首創的，于1978年才引入我國。我還明白了QC小組的課題類型有現場型、攻關型、管理型、服務型、創新型五種，問題解決型QC成果有10個步驟而創新型只有8個步驟;還有QC小組成果編寫的注意事項等等。相信這次培訓對我將來開展和參與QC小組活動定會大有幫助。4天的學習匆匆而過，讓我有一種回味無窮的感覺。

三是結下友情。這個培訓班有100余人，期間不凡有風華正茂的年輕人和經驗豐富的管理者。辦住宿時，我遇到來自綠化公司的田霞、肖健兩位學員。她倆見我無伴就熱情地約我與她們同住一室，我欣然同意。在宿舍里我們一起輕松地交談，彼此加深了解，相互照顧，非常愉快。課間時，坐在我前排的一位大眼睛、面容友善、舉止端莊的女士微笑著向我打招呼。交談中我得知原來她是中心醫院婦產科的護士長，元旦前剛剛調到醫院機關質量控制辦公室。她說面對新工作確實對自己是一種挑戰，應該調整自己盡快適應。我的近況和她有點相似，所以頗有同感，談得很投機。感謝這次培訓，讓我開闊了眼界，更新了知識，還結下了友情。

汽車質量標準心得體會 篇10

9月份，根據玉鋼公司和煉鐵廠部統一部署，我們煉鐵廠大高爐中控組結合自身工作實際認真組織開展了“質量月”活動，根據制定的“質量月”活動計劃、工作方針和工作措施，完成了“質量月”工作目標，取得了一定的成效；同時也找到了一些問題，根據質量工作要求制定了相應整改措施。經過一個月的活動，我得出以下體會：

一、通過宣傳學習提高思想認識

“質量月”活動開展后，我們中控組就認真組織學習質量月相關內容，讓我們明白，產品質量是關系到一個企業生死存亡的關鍵，只有提高產品質量才能立足于市場，才能具備良好的市場競爭力。在市場競爭日趨激勵的環境下，良好的產品質量是保證和維持生產的基本要求，當前形勢，更應該以質量為本，嚴格把關，保證產品合格的情況下才能逐步改善虧損的局面，這是我們面臨的巨大問題。必須從思想上認識質量工作的重要性，通過學習，提高我們工作責任心，以保障優質的生產。通過普及質量知識，加大宣傳力度，以提高員工的質量意識，宣傳標語的`形式開展質量宣傳活動，營造人人關心質量，人人重視質量的良好氛圍。

二、通過自檢自查，找出工作中存在的不足及時整改

“質量月”活動開展以來，我們組就進行嚴格的自檢自查，積極查找工作和生產中存在的問題，通過自查將出現的問題進行分析和整改，通過檢查整改，讓職工真正參與到“質量月”活動中來，對發現的問題及時提出及時整改，總結探討，時刻牢記質量的重要性，不斷加強生產操作責任心，減少疏忽大意，減少質量事故的發生，避免因為工作的不認真而導致產品質量的下降。通過自查自糾，發現問題且提出解決問題方案，讓我們每一個對自己工作崗位的工作，由不清楚到清楚，由清楚到熟悉，且對不符合事實的工作流程作進一步的完善及改進。

三、總結規劃，制定今后質量計劃

通過系統的學習和嚴格的自檢自查，已經對比分析，在今后的工作中，制定合理的計劃，通過合理的方案，將“質量月”精神合理的延續下去，時刻讓職工明白質量的重要性，不斷提升自己的工作技能，才能促進質量的提升。雖然“質量月”活動已經完成，但是存在的不足和問題還是很多，需要在今后的工作中不斷進步不斷完善，不斷追求更高的水平，只有把質量工作放在首位，降本增效，扭虧為盈的目標才能得到實現。

因此，質量是一個企業的生命，關系著企業的存亡和發展，重視質量、注重信譽的企業總是能夠在激烈的市場競爭和各種危機中化險為夷，贏得客戶的信任和鐘愛，質量是企業之本，質量是企業的生命。企業只有把講究質量放在整個企業工作的第一位，把它作為企業的生命來抓，一絲不茍， 精益求精，始終保持優質高效，只有這樣，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

汽車質量標準心得體會 篇11

主任在培訓中舉了不少實例，利用許多她們幼兒園以及其他幼兒園內發生過的一些安全事故，使我深刻認識到幼兒園安全工作的重要性和迫切性。特別是其中一個案例讓我印象深刻：

一、家長沒有跟老師說明幼兒早餐已經吃的很飽，孩子在幼兒園午餐老師又讓他把飯給吃完。在午睡的時候食物倒流，造成氣管阻塞。

雖然及時采取救治措施，但終歸沒能留住孩子的生命。這個案例使我深受震撼。但主任的這個案例給我們敲了一個警鐘，在以后的工作中我們除了要加強晨檢工作外，還要與家長做好溝通，讓家長明白隱瞞的危害，這樣能匡助老師了解每位幼兒的`身體狀況，減少安全事故的發生。

二、幼兒園的安全管理。

幼兒園的安全管理關鍵在前期的預防工作，一是要成立幼兒園安全工作領導小組，二是要建立安全制度及各種應急預案，三是要強化幼兒園內部管理，安全措施落實到位，四是要定期進行安全教育及培訓，五是要正確進行安全事故的處理和完善報告制度。

三、幼兒園常規事故的發生與處理。

作為一個幼兒園教師，首先要有愛，因為愛能產生責任感，有了責任感才干小心謹慎地注意和關心任何與孩子安全相關的事物，細心周到地處理孩子的問題。我個人的感受就是，從教時間越長，膽子越小。膽子小不是壞事，它促使我時刻對于可能發生的危（wei）險狀況有所警惕并預先加以防范，提醒我始終把幼兒安全放在首位。其次，作為幼兒教師要了解幼兒意外傷害發生的要素是哪些，才干有針對性地加以防范。作為一位有責任心的幼兒教師，應該是充分地了解幼兒意外產生的一些相關知識，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲和學習空間，而不是以安全為借口而限制孩子。

最后，事故發生了要有處理對策，要主動聯系家長，一起去醫院，做好家長安撫工作。在以后的工作中我們要正確認識和對待幼兒園安全問題，用專業的關愛和不懈的安全教育，來最大限度地保護孩子幼稚的身體不受傷害。

汽車質量標準心得體會 篇12

近日，幸參加了由集團公司企業技術中心組織的關于施工企業質量、環境、職業健康安全管理體系標準及《工程建設施工企業質量管理規范》為期兩天的培訓，由中建協認證有限公司國家高級審核員、優秀教師安鐵軍授課。

兩天的培訓，讓我對今后質量管理體系工作有了全新的認識。培訓時間雖短，但學到的東西卻很多，以下談幾點我的體會。

本次培訓講師具有豐富審核經驗，及大型企業管理經驗，他結合多年的審核經驗及ISO900：2008和ISO900：205新版標準對照要求，用了深入淺出的語言對學員進行了ISO900：2008和ISO900：205新版標準對照質量管理體系標準條款精解；現場采用了互動的方式指導學員學習審核計劃、編寫審核用檢查單、編寫不符合報告；課程中穿插案例分析，以模擬企業內實況進行審核，用了豐富的案例給學員傳授在現場實施有效審核時應該掌握的審核技巧和提問技巧。

通過兩天的學習交流實踐，更加清楚了ISO900：2008和ISO900：205標準清晰的脈絡和新版的要求。不但對ISO900：2008和ISO900：205質量管理體系有了更清晰、深刻的認識和理解，同時也意識到了質量管理體系對一家企業的真正作用。由于教學雙方課堂配合默切，教學異常活躍，促進大家較好地掌握了審核計劃的制定和審核用檢查單的編寫，學到了審核員實施有效審核時所需的審核技巧和提問技巧，綜合提升了學員的"審核素養"。

首先，老師從ISO900：2008質量管理體系的背景講起，介紹了國際標準化組織的成立與發展、我國對質量管理體系的引進和使用情況，并簡單介紹了ISO9000及其標準。其次，老師將主要精力放在了對ISO900：2008和ISO900：205新增內容和GBT50430的講解。其主要內容包括質量管理體系的總要求、文件要求、組織機構和職責、資源管理、質量檢查與驗收和質量管理檢查、分析與改進等，強調以顧客為關注焦點、領導作用、全員參與等原則是質量管理體系運行的重點。最后，老師對我們詳細的講述了質量管理體系審核時的審核技巧和方法，并結合案例分析一對一指導，使我們的審核技巧進一步提高，同時認識到審核時淡定心態的強大作用。

其次，有了工作思路的拓展。在兩天的培訓中，讓我更深刻的了解到每一件產品的形成，都要經過一個過程，這些過程包括最初以顧客為關注焦點的產品定位、資源的配置、施工工藝、質量的檢測等。在這些過程中，只要一個環節出現問題，就可能會導致產品生產的失敗，所以，好的產品質量，需要從源頭抓起，需要整個生產過程的配合，需要與其相適宜的管理體制。通過適合的管理體制，將這些過程層層分解，落實到每一個部門、每一個崗位、每一個人，這樣工作責任明確了、工作由復雜變簡單了，質量也得到了保障。質量管理體系對每個企業來說，它不是企業運行的負擔，而是提高企業運行效率、幫助解決實際問題、保障產品質量的一方良藥。

第三，組織、個人得到提升。在培訓過程中，老師講了很多實例，這些例子告訴我們：質量管理體系的有效貫徹和實施對一個組織和個人都有顯著幫助。就組織而言，質量管理體系能去除組織中的不良和缺陷，改善組織中規章和制度，從而提升組織的管理水平和效率，增加組織收益，使得組織在市場競爭中始終保持有足夠的競爭能力，使組織穩步向前發展。就個人而言，質量管理體系能幫助一個人提高自身素養，改善個人工作習慣，提高工作效率和準確性，從而實現自身能力突破，在將來的生活和工作中發揮更大價值。

這次培訓給我帶來的收獲頗豐，但學習的目的是能運用到工作實際中去，這需要用較長的時間去理解和實踐，而理解實踐的過程中，又會不斷地發現新的知識，再次被理解，就好像ISO這個系統本身要求的一樣，不斷地補充，完善自己，使自己趨向完美，腳踏實地的工作。

汽車質量標準心得體會 篇13

在質檢科一個多月工作與學習中，已經慢慢的熟悉與適應質檢的工作責任與方式方法，作為一名質檢員就是要對工程質量負責，要學會在工程中的種種復雜的事與處理學會應對與解決的方法與技巧，無論做人、做事，都要端正做事態度，注重細節，從小事、點滴做起，要少一分毛躁和浮夸，多一分執著和專注。下面說說我的個人體會。

一、學會靜下心來，細心做好每一件事

做為一名普通質檢內業資料人員，必須要靜下心來，戒驕戒躁，如果總是心浮氣躁的，總是會在資料上出現很多的錯誤，既浪費了寶貴的時間又降低了工作效率。之前我的工作就有出現這樣的情況，很多細致性的工作沒有做好，但至少當我發現了我平時工作的缺點和不足之處，我會慢慢改善。發現問題不怕，怕的是發現問題后，我們還是無動于衷！一錯再錯！

二、工作中要認真對待做事態度，注重細節，從小事做起

認為日復一日重復同樣的工作，就覺得厭煩工作，對自己就失去了信心，其實做好自己的本職工作，即是對自己的工作負責也是對公司負責。端正思想，提高認識，人的行動是受思想支配的，只要思想問題解決得好，行動上的問題就迎刃而解了。在工作中一定要一絲不茍，認真仔細，不能總是出錯。如果一個環節出現問題，還會影響下面的工作效率，所以在工作中要注重細節，從身邊的每一件小事做起，才能做好身邊的每一件事情。

三、工作中學會積極主動，善于總結工作經驗，不斷創新

在工作中只有積極主動去做好每一份工作，才能更快的適應工作，遇到自己不能理解的.問題，要學會積極主動的去問，不要讓自己的思想還停留在原地。在工作中只有積累豐富的經驗，不斷地磨練自己，才能在磨練中成長自己。在工作中發現問題就要學會舉一反三，善于總結工作經驗，不斷創新，經過長時間的積累和磨練，腳踏實地，這樣才能讓自己在工作中學習到很多的知識又提高了工作效率。

作為一個質檢員，必須不斷地學習施工工藝、看懂圖紙和熟記施工技術規范，在工作的同時同樣也要積極主動和別人交流，工作不僅是一個人所能完成的，而是幾個人或是一個團隊的工作，而且必須去幫助別人或是接受別人的幫助來完成工作，這也表現了一個團隊的合作精神。熟悉多樣化施工工藝，才能更多的吸取工作經驗，這樣才能正真去管理，才能讓人接受你的管理。

最后，我深刻體會認識到了對細節的注重及對完善工作的重要性和必要性；同時，我也發現了自己工作中的不足，出現許多細節上的問題，今后的工作中我會更加努力克服不足，不斷地學習，積累工作經驗，增長知識，不斷突破自己。