詹天佑的故事讀后感
詹天佑的故事讀后感(分享九篇)。
當賞讀完一本名著后,想必你有不少可以分享的東西,這時就有必須要寫9篇讀后感了!可是讀后感怎么寫才合適呢?以下是小編幫大家整理的《詹天佑的故事》讀后感,希望能夠幫助到大家。
詹天佑的故事讀后感 篇1
詹天佑,我佩服你,佩服你的愛國!佩服你出色的工程技術!
詹天佑,我佩服你深沉的愛國主義。記得當時的清政府腐敗無能,經常被洋人欺負。當我們中國人建造第一條鐵路時,你們不怕困難,不怕嘲笑,接受了任務。為了民族尊嚴,你接受了一個國外著名工程師不敢輕易接受的任務。遇到困難時,你總是持之以恒,支撐你堅持的力量源泉是你的愛國!推動你不斷前進!前進!再往前走!很明顯,你的愛國心有多強!你經常被留作戶外活動,險峻的懸崖并不能阻止你為國家做貢獻。為了繼續修建鐵路,你最親愛的女兒在工作時從懸崖上摔了下來,死了!雖然你對此很難過,但你的'愛國精神值得學習。
詹天佑,我很佩服你的出色工作。修建居庸關隧道時,你巧妙地采用了“中央鑿法”。不僅大大節省了時間,而且克服了高山厚巖層的特點。你做事一絲不茍,地道里全是泥巴,卻愿意和兄弟同甘共苦,帶頭挑水。八達嶺的項目就更艱巨了,但是你用你的聰明大腦想出了——報道的下沉法,大大提高了工作效率。不僅如此,因為鐵路經過青龍大橋附近,陡坡太大,你設計了一條“人字線”幫助火車上坡。你讓火車成功上山了!你親自帶學生和工人在懸崖上定點和繪圖。在如此惡劣的環境下,你仍然不顧風沙,全心全意地投入工作。你還是一個追求完美的人。你總是警告工人們工作要嚴格。我欽佩你高度謹慎和負責的態度。
由于你們的保留努力,京張鐵路提前兩年完工,給脅迫中國人的帝國主義以有力反擊。我們為你建造了一座銅像,以表達中國人民對你的欽佩。你是我們中國人的驕傲。真佩服你!
詹天佑的故事讀后感 篇2
《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。
這篇文章的主要資料是:詹天佑應對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視,為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道,設計‘人’字形線路,使京張鐵路提前兩年竣工,長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風。
讀完這篇文章,使我懂得了:一個人只要熱愛自己的祖國,有一顆愛國之心,就什么事情都能解決,什么苦楚,什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上,我覺得有兩點值得我學習:
一是寒天有身先士卒,不辭勞苦的精神。我們在學習上,必須要學習詹天佑這種精神。學習,就要一心一意的學,也不能以為自己有點小聰明,就不勤奮學習。到此刻我才明白:僅有不畏勞苦,才能攀登高峰。
二是學習詹天佑不怕困難,不達目的決不罷休的精神。記得我二年級的時候,看見別人畫畫畫得很好,就老想著做一名畫家,于是我開始在家刻苦畫畫,最終完成了一幅作品,就拿給教師看,誰知教師說我畫的不行,當時我便泄了氣,再也不畫畫了。哎,比起詹天佑的這種精神,我感到多么慚愧啊!
讀完這篇文章后,使我明白了:今后,無論遇到什么困難,都要迎著困難上,僅有刻苦,勤奮,才能取得豐碩的果實。
詹天佑的故事讀后感 篇3
今天,我們偷快地學習了《詹天佑》這一篇課文,這一篇課文主要講的是詹天佑任命為總工程師主持修筑京張鐵路的事。
當我讀到了詹天佑經常勉勵工作人員的話時,我感受到那種一絲不茍,高度負責的品質和嚴謹的科學態度。比起我,考試的時候一遇到簡單的題目就做的很快,可結果卻出人意料,因為我的不認真審題導致了失分,而現在我讀到這里,更覺得應該向詹天佑工程師學習,遇到問題嚴格細致,不放過一絲細節。
當我接著讀到詹天佑修筑兩條隧道時,我驚嘆到了詹天佑是一個有骨氣,有自信心的人,詹天佑那種創新的精神值得我們學習。
當我最后讀到“詹天佑順著山勢,設計了一種“人”字形線路”時,我為詹天佑的創新精神和杰出的'才能拍手稱贊,似乎看到了詹天佑不知熬了多少個夜晚研究怎樣設計“人”字形線路。似乎看到了他為祖國貢獻的力量。青龍橋坡度特別大,而詹天佑他根據山勢的不同,設計了“人”字形線路。詹天佑那種創新的精神和杰出的才能真值得我們學習。
像詹天佑這樣的愛國人士還有:辛棄疾、鄧小平、鄧稼先、毛澤東……
了解了這么多的愛國人士,我們從今天開始應該好好學習,將來創建美好的中國!不然就會像以前那樣受到了帝國主義者的侮辱和嘲笑。
詹天佑的故事讀后感 篇4
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。
——題記
許多年以前的中國是懦弱的,甚至連自己國家的鐵路修筑資格都無法自己掌握。清政府剛剛提出修建京張鐵路的建議時,就受到外國列強的阻撓和要挾,還受到外國報紙的輕蔑。可這時,被清政府任命為修筑京張鐵路總工程師的詹天佑并沒有被巨大的壓力而嚇倒,毅然接受了任務。
想要修筑鐵路,首先要勘測線路。詹天佑就帶著學生和工人們在懸崖峭壁之上勘測線路。塞外的條件惡劣,可詹天佑始終堅持和工人們一起在野外工作。他還常常請教當地的農民。詹天佑這種身先士卒不恥下問的精神值得我們學習。
北京與張家口之間的鐵路要經過很多高山,必須開鑿隧道。其中居庸關和八達嶺兩座山的工程最艱巨。居庸關山勢高、巖層厚八達嶺隧道足足有居庸關的三倍長??蛇@一切并沒有難倒詹天佑,他分別采用從兩邊同時鑿進和中部鑿井法一一克服。把工期足足縮短了兩年。
詹天佑的愛國精神和優異才能都是值得我們學習的。我們也要好好學習長大以后報效祖國。
詹天佑的故事讀后感 篇5
翻開語文書,里面有一幅幅精彩的圖畫,有一篇篇有趣的,震撼人心的課文,有許多五花八門的小知識。哦,對了,還有一首首深入人心的哲理詩。
在這本書里,我喜歡的故事可多了,因為每篇課文都震撼著我,它們有的令我感動,有的令我敬佩,有的令我傷心……但在我的腦海里,有一篇課文始終記憶猶新,這篇課文就是《詹天佑》。
課文講了在中國正準備修筑京張鐵路之時,一些帝國主義國家就出來阻撓,都想爭奪鐵路的修筑權,因為鐵路通過我國華西和華北,那些帝國主義國家就是想要控制我國的北部,為此,這件事一直定不下來,各個帝國主義國家你不讓我,我不讓你,爭持了好長時間,終于,這些帝國主義國家提出了一個要求,只要中國能自己修筑好鐵路,他們就不再來爭,可他們不知道,中國那時已經有了自己的`工程師,詹天佑就是其中的一名。
詹天佑毅然接受了上級交給他的任務,馬上開始了行動,他和隊友一起去山上勘測線路,從北京到張家口一段路,山勢險峻,十分陡峭,詹天佑不怕困難,想出了豎井開鑿法和從兩邊同時鑿進法,最后,他設計出了“人”字形鐵路,解決了一個又一個的困難,用了不到四年的時間,鐵路就全線竣工了,給蔑視中國的帝國主義國家一個沉重的打擊。
看完這篇課文,詹天佑那種不畏艱險的精神打動了我。在我們的生活中,我們應該向詹天佑學習,遇到困難不要害怕,要勇敢地戰勝它。
詹天佑的故事讀后感 篇6
今天,我們班舉行了“愛我中華”故事會。會上,同學們講了許多有趣感動的英雄故事,有劉胡蘭、董存瑞、譚千秋主任……但讓我記憶最深刻的是愛國工程師詹天佑的事跡。
詹天佑是我國偉大的愛國工程師。在清政府剛提出修筑北京:張家口的鐵路,西方帝國主義某些國家因為爭奪鐵路修筑權而爭吵,詹天佑挺身而出,被任命為總工程師。他帶著一批工人與老工程師,開鑿京張鐵路。這一路都是高山深澗,勘測工作非常艱苦、辛勞。但他說:“如果我不堅持開鑿鐵路,那么我就不是一個稱職的中國人?!痹诮涍^兩年的奮斗,詹天佑與工人們出色的完成了任務,給帝國主義一個有力的回擊。
他為什么能把鐵路修筑成功?為什么他在困難時永不言棄?這是因為他有著高尚的情懷,有著一顆強烈的愛國之心。詹天佑可能會想:無論有多大的困難,我都要堅持下去,為了祖國爭一口氣!
這讓我想起了肖卿福醫生,他與病魔打了40年的交道。在村里,肖卿福既要當醫生又要當護理員,不管是看病還是病人的日常料理都是他一個人在做,他為病人打針、敷藥、清洗潰爛的傷口,護理眼、手、腳畸殘的病人,給他們喂飯,喂水,抹身子。他將救治病人之責時時記在心上,從來沒有怨言。他這樣做為的是什么?同樣,也是一種情懷,一種愛國、愛明的情懷。
看到這里,你一定會和我一樣為他們的精神而感動。讓我們都向他們學習,有一顆熱愛祖國的心。在有困難的時候,一定不要放棄為國爭光。為了使更多人過上美好的生活,我要加倍努力學習文化知識,為中華民族偉大復興而貢獻自己的一切。
詹天佑的故事讀后感 篇7
這天,我讀了《詹天佑》這篇文章,使我明白什么是真正的愛國。
《詹天佑》這篇文章,主要寫的是:清政府下令修筑京張鐵路,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然理解了修筑京張鐵路的任務,為了不讓帝國主義者嘲笑,他堅持在野外工作,白天,他攀上越嶺,勘測線路。晚上,他就在油燈下繪圖,計算。遇到困難,他堅持不懈,勇往直前,結果憑著他的智慧,京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早了兩年,這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
讀完這篇課文后,我的心就像波濤起伏的大海一樣,久久不能平靜,我由衷的贊嘆這位杰出的愛國工程師——詹天佑。他對工作要求認真,不得有一點馬虎的精神讓我佩服,他對祖國懷著一顆堅定的心,和崇高的敬意也讓我佩服……
但更讓我佩服的是他那愛國情懷。他勇敢的理解修筑京張鐵路修筑任務,這叫愛國;他不怕嘲笑,不怕困難的修筑鐵路;這叫愛國;他對工作認真負責,盡心盡力,這叫愛國;修筑鐵路遇到困難,他總是認真思考,仔細研究;這叫愛國;應對鐵路的漫長工程,和重重阻礙,他總是抱著信心,勇往直前,這也叫愛國,還有他對祖國有一顆愛國心……
《詹天佑》這篇課文,讓我受益匪淺……
詹天佑的故事讀后感 篇8
《詹天佑》這篇文章主要講述了我國杰出的愛國工程師詹天佑,不怕帝國主義侵略者對清政府的嘲笑與要挾,毅然接受了修筑京張鐵路任務的事情。白天,詹天佑攀山越鈴,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。他還采用不同的方法開隧道,設計“人“字形線路,最終成功修筑了京張鐵路。
當我讀到詹天佑遇到困難奮勇向上,還創造性地設計了“人“字形線路時,我不禁想起了去年5月,我參加小學生講故事比賽的'事情。比賽前,媽媽想天晚上都抽空輔導我。起初,我講故事時的面表情不自然,媽媽就一次一次地示范給我看。連續幾天,我依舊是老樣子。唉,真想放棄!媽媽似乎猜透了我的心思,語重心長地對我說:“孩子,你想,學校就只選你一個人去參加比賽,說明你很了不起啊!我想,你一定能成功的。”聽了媽媽的話,我信心百倍,每天都在鏡子練習,并總是請教媽媽。
功夫不負有心人。一天,我練著練著,忽然一個個豐富的表情自然地流露了出來。媽媽說:“我就說嘛!你是最棒的!”后來,我獲得了區小學生講故事獎,市比賽二等獎。我可開心了!
讀完《詹天佑》這篇文章,我懂得了:遇到困難時,別膽怯,更別輕易放棄,應該奮勇向上,勇敢地面對,機智地應對,一切挑戰都將成為我們成長路上的奠基石。
詹天佑的故事讀后感 篇9
這幾天我們學習了《詹天佑》這篇文章,讀完以后,我頗有感觸。
講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的要挾和嘲笑下,接受了修筑京張鐵路的任務。他白天攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖、計算。他勇于開拓,用各種方法開鑿隧道,還設計“人”字形線路。在他的努力下,全長xx年就全線竣工了。
詹天佑,畢業于美國耶魯大學土木工程和鐵路專業,這位杰出的大工程師在美國名牌大學讀書,卻能放棄國外優越的生活,回到當時貧窮落后的.中國。這種愛國精神就已經再偉大不過了。在當時,能讀大學都已經是一種奢侈,而他還是在外國留學!
詹天佑毅然回到祖國后,接受了修筑鐵路的任務。在通往張家口的路上,全都是高山深谷,修筑難度極大,但詹天佑是困難為無物,帶領工人們一起在深山里工作,還專門設計了隧道的各種開鑿方法和“人”字形線路。
詹天佑的開拓和創新,讓我想起了一個小故事。在美術課上,李明等同學在老師的帶領下到山里畫豬,李明搶不到好位置,被擠到了豬屁股后,他只得如實畫下,但這幅畫卻被老科學家贊賞,因為李明懂得從后方打通。
詹天佑也一樣,他設計的“人”字形線路,讓火車可以不那么費。他沒有盲目地改變山勢,而是巧妙地利用了這兒的地形,成功地將這個難題解決了。在這里,可以看出詹天佑的杰出才干。
詹天佑除了修筑京張鐵路之外,還有其他的成就。可惜,這位杰出的愛國工程師于1919年積勞成疾,不幸逝世,享年58歲。他為我們留下了鐵路和知識以及他的愛國主義精神,讓我們向這位鐵路之魂致敬!
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