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        車間主任年終述職報告

        發表時間:2025-03-07

        車間主任年終述職報告(收藏8篇)。

        歲月流逝,流出一縷清泉,流出一陣芳香,回顧這段時間的工作,有得有失,為此要做好述職報告。但是卻發現不知道該寫些什么,下面是小編收集整理的車間主任述職報告范文,歡迎閱讀與收藏。

        車間主任年終述職報告 篇1

        各位領導,同事:

        大家好!

        在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學習的一年,我作為一名食品車間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車間員工,在部長主任的領導下,按照上級領導的工作思路積極進取,扎實工作,圓滿完成領導交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進行述職報告,有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。

        一、人員管理

        由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

        二、日常管理

        在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的領取發放和生產方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領導的號召,完成里車間內玩的反新工作,使員工的工作環境有了很大進步。

        三、生產運作

        我帶領員工配合生產任務,認真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴格把關,保證產品的效率與質量雙從得到完善,保證生產任務的正常運轉。

        四、修補設備

        積極響應公司的號召,對各車間場地的設備進行涂裝,把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝,使老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

        總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應該努力的方面,具體是一下幾方面:

        1、增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經濟杠桿,營造趕、學、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質與專業知識的`掌握。

        2、加強對員工的專業知識的培訓,提高各班組及個人的操作水平。

        3、強化個性工作的質量,提高個員工的工作效率。

        4、對各班組區域的環境衛生認真檢查,仔細清理,做好5S的現場管理,使各班組有個良好的工作環境,保持場地有一個完美的形象。

        5、在做好本職工作的同時,繼續完成領導交給的各項工作任務。

        望公司領導以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學習來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發展多出一份心,多盡一份力。

        車間主任年終述職報告 篇2

        在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快x年了。在這xx年來始終把安全文明生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現的安全。質量。現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。

        車間主任負責整個車間的生產安排。質量控制。生產成本。效益。效率。質量過程控制。安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:

        1、加強員工的安全生產的指導、培訓;

        2、 應保質保量,按時完成公司的生產任務;

        3、 對員工進行各項制度宣傳、培訓;

        4、 積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監督檢查、考核;

        5、 合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;

        6、 負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;

        7、 對物料的領發。使用。放置合理安排;

        8、 應保證車間的環境整潔衛生。設備的正常運行,排除各種安全隱患。

        這是我總結的8點,至于車間的加工工藝。流程。安全。質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板。下料,鋼板有沒有定寬。定長,怎樣代料。組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正。機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱。鋼梁。桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作。割頭。氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一。二。三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

        作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

        保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢?;z工作,確保不讓同樣的問題出現。

        通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

        1、 部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽煙。上班時間遲到。早退。不穿工作服。

        2、 質量意識不高。安全意識不重視的現象時有發生。針對以上存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。

        首先,我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規程指示牌,規范員工必須按操作規范要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求。質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結?;ハ鄮椭姆諊?/p>

        下步工作基本思路:

        1、 要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則。條款落實到工作中去,落實到細節中去;

        2、 要在車間環境。堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

        3、 要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料。圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

        我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

        車間主任年終述職報告 篇3

        尊敬的領導:

        xx年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步?,F將本人個人工作述職如下。

        一、認真落實生產指導計劃,穩步提升產量

        在生產管理中,我始終按照“聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。

        自從專項管理風塔以來,我繼續發揮以前的成功經驗,揚長避短,始終致力于提高風塔的產量和進度。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結會;檢查班組安全、質量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

        二、以人為本,狠抓落實安全生產管理

        以人為本,首先是以人的生命安全為根本。“嚴格要求安全在,松松垮垮事故來”。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:

        1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;劃分區域,明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;

        2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

        3、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況,對生產中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;

        4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據教育的規定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。

        三、內修質量,外樹形象,力推質量提升

        “質量上,成本降,占領市場有希望”。精于求精的質量是公司、總廠占領市場,走向未來的基石。我在質量管理中,主要采取以下方式來推進:

        1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關系,我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優質產品”的理念深深的根植于職工心中;堅定執行總廠質量管理文件,做實過程控制。我們一直在不斷強化對xxxx的執行力度,構件質量得到較快提升。

        2、充分利用互檢員并對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發現問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的.把握,我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識,并在工作中不斷對構件進行抽檢。

        四、學習先進經驗,不斷提高生產效益

        在風塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。在沒有經驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結經驗。

        通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。學習并結合車間實際改善生產線的布置。我們根據風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的布置。設置了專門的下料板材對方區,將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產效益。

        今后我會加大行車工培養力度,尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯系,面對問題,快速處理;學習風塔制作的管理經驗,強化和成功企業的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩的處理各種工作。

        車間主任年終述職報告 篇4

        我是生產車間主任xxx,自20xx年xx月份進入公司以來,在公司領導的幫助、培養下,圍繞以生產為中心、抓質量、重效率,不斷強化車間基礎管理工作,經全體員工的共同努力,圓滿完成了生產任務,現將20xx年工作總結和20xx年工作計劃述職如下,如有不當之處,敬請指正。

        一、人員管理

        由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員卻少而給車間生產、和領導帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,使我們的各項工作都基本能順利完成。強化車間內部管理,提高工作效率作為一線的車間,面對新的環境和新的員工,為了提高工作效率,充分發揮每個人的潛能,在部門領導的指導下,對每道工作流程進行了細化,把合適的人放在合適的崗位上,特別是針對關鍵設備的操作上,根據工作開展需求,通過業務培訓,從而大大提高了工作效率并培養了一批操作熟練的員工。依據銷售計劃制訂生產計劃,配合品控部門檢驗工作,以確??蛻粲唵文軌虬磿r完成出貨;依倨生產計劃制定物料需求計劃,以保證在生產過程中不因缺料而停產;結合成品倉庫現有庫存和車間最大生產能力制定月、周生產計劃,并下達生產任務單;管理好生產,跟進生產訂單完成生產進度,并向部門領導匯報進度。

        二、存在的主要問題與不足

        雖然在本年度工作中取得了一定的績效,但是仍有許多不足之處仍需改正和加強。由于我在工作中缺乏較強的主動性與各部門的協調、溝通還有待進一步的提高。針對這一點,我在今后的工作中要積極改進,盡量做到“人事協調發展”。其次是我在管理水平上的不足和管理方法上的欠缺,所以提高自身水平也至關重要。我將深入學習公司管理理念,提高工作質量,更一步提高自身綜合素質,在平時的學習中不斷提高自己業務水平能力,積累經驗,使自己更加出色,讓領導更加放心,以適應公司快速發展的潮流,為公司的發展貢獻出自己應有的力量。

        三、20xx年的工作計劃

        俗話說有壓力才會有動力,有責任才會有進步,有計劃才會有將來,展望20xx年我們信心滿滿。我們的團隊將會以全新的面貌投入工作中。首先我將以身作則,做好以下各項工作:在原有的管理模式上不斷創新,與車間實際情況相結合,實行制度化,規范化,有序化的管理操作模式,提高車間的作業效率和質量。利用早會加強員工內部培訓,提高員工自身素質修養,增強員工的責任心,樹立“工廠是我家,進步靠大家”的思想意識,與員工共學習,樹立良好的團隊精神氛圍。繼續認真貫徹落實公司各項管理工作,不斷創新,積極進取,進一步規范車間的環境管理和日常工作管理,努力提高工作效率。加強與各部門的溝通和協調工作,發現問題及時反饋,出現差錯能及時更正并及時總結,保障生產工作順利開展。嚴格按照上級部門的要求,落實安全生產工作,將生產安全當做重點來抓,加強人員的培訓和教育,提高全員的安全意識。嚴格控制車間的物料、設備、工器具的使用狀況,在保證質量的前提下努力做到開源節能、節能降耗工作;做好回收工作,提高物料的利用率。

        四、意見與建議

        建立產品質量等級制,由于現在車間生產時成品回收率較大,造成后續浪費較大片材利用率比較低成品率也較低,按同行業作法把成品分為合格品與二級品,根據合算成品回收費用,把二級品在出售時與成品價格形成階梯,這樣成品率就會大大提高,片材利用率也會提高相應成本也會大幅度降低。安全生產各個工段員工根據自身崗位找出本崗位的安全隱患,并提出解決辦法,由于都是自己找出的安全隱患會印象深刻并會在以后的生產時加以防范。車間可視化管理做一些公司產品名稱的標牌和設備正常與檢修的標牌,在設備生產時貼上相應產品的標牌,這樣無論是有客戶參觀還是公司領導下車間時都會對所生產的產品一目了然。我的述職到此結束,如有不足之處還請領導批評指正。

        車間主任年終述職報告 篇5

        尊敬的領導:

        一年的時間即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。以下是我對今年工作的述職報告,請各位領導和部長同仁給予指導修正。

        一、克服搬遷困難,基本完成生產任務

        我原擔任xx車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日?;A工作上,我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數崗,為了研制xx,我吃住在廠;由于沒有電工,我都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫忙下盡快改正。

        二、與公司高度一致,服務新車間

        年初我接到上級領導布置的任務,要為公司新建xx車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先后與xx家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的'指導宗旨下,透過創新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管領導的決策帶給正確的實用數據。

        三、新老車間平穩過度,新舊矛盾著手解決

        新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重于一切!我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程xx電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產線上按鈕功能和相應動作產生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患。

        高質量的產品是由高素質的人生產出來的。為規范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了各項制度來規范各細節的管理,提升整體水平。

        在今后的工作中,我要塌實細致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現、實現自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出向上的氛圍,為企業拼命工作,做出我們的貢獻!

        此致

        敬禮!

        述職人:xxx

        20xx年x月x日

        車間主任年終述職報告 篇6

        本年度即將過去,為能在下一年度更好工作、總結經驗、堅持優點、改正不足,按車間要求特總結述職如下:在一年的工作中,通過總結,雖然取得了一定的進步,但是仍存在很多的缺點和不足。作為電氣車間主任,在工作生產中只有不斷的總結經驗教訓,發現不足,才能使自己得到更快的進步。

        一年來,我在車間的領導下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實干、克難奮進、開拓創新,帶領在電氣車間工作的同志們全面地完成了各項工作任務。

        一、狠抓思想工作,在車間內部形成一種積極向上的氛圍。

        從總體上看一年來的工作,電氣車間的每一名電工與生產車間配合得相當好,工作態度轉變較大,幾年前那種電工在工作上“稱大爺”的狀況已經成為歷史,現在電工在工作上都是急車間所急,想車間所想,盡全力為生產車間服務。一年來,現在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象,也沒有一人在工作態度上發生問題。這是在工作上較為成功的地方。

        二、狠抓業務素質,在車間內部倡導勤學好問的行為。

        通過技能考試和工作上的績效考核,將電工進行分級管理,以此提高電工對學習技能的熱情和工作上的干勁。現在,除了實習電工外,其它電工在技能上都已經能夠滿足工作要求。

        三、參加各種專項檢查活動,并對發現的問題及時整改,保證電氣設備安全、人員安全。

        一年來沒有發生重大電氣設備安全事故,沒有發生人員觸電傷亡事故。

        四、把握工作重點,做好服務工作。

        在實際工作中,我能從全局出發,以大局為重,履行自己的職責,維護全局的利益。主要做好四點:一是在全局的集體討論決策中,一旦決定的事情,電氣車間服從指揮,很好地完成上級交辦的`各項工作和任務,并能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題;二是在工作事項上能向上級及時請示、匯報,不越職、越權、越位或自作主張;三是作為同事,對其他其他部門成員能互相尊重、支持、配合,做到分工不分家,和睦共事,尤其是在分工不明確的地方,能承接的工作盡量承接,而不計較工作量的大?。凰氖羌訌娷囬g員工的聯系與溝通,認真采納合理化建議。

        五、在管理上充分放權,且緊盯緊靠,鍛煉后備力量,使后備干部逐步成長起來。

        通過一年來的工作,尤其是淀粉30萬噸擴能改造,在這工作量相當大的時期,負責淀粉電氣的主任戴建國已經通過鍛煉,逐步成長起來,現在已經基本上能夠獨立承擔淀粉車間電氣方面的工作。

        通過以上措施,使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效,促進了電氣車間各項工作健康快速發展。

        存在的問題和今后努力方向:

        一年來,雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力,取得了一定的成效,但與車間的要求相比還存在一些問題和差距,主要是:自身及整個電工隊伍的技能水平嚴重不足,已經成為電氣車間工作上再進一步的瓶頸;工作上創新意識較差,一年來在工作上沒有什么新意。對這些問題,我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點:

        一是繼續加強自身理論學習,提高駕馭工作的能力,努力適應日益復雜的工作環境。

        二是進一步解放思想,強化開拓創新意識。從電氣車間工作的實際出發,從解放思想入手,下大力克服求穩怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。

        三是加強對電氣車間成員的技能培訓,力求使本車間的設備檔次升級以后,不能使現有的一名電工因不能適應工作而離職。

        車間主任年終述職報告 篇7

        20xx年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來的述職報告。

        一、克服搬遷困難,基本完成生產任務

        我原擔任xx車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日?;A工作上我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數崗,為了研制小瓶xx我吃住在廠;前兩年沒有電工,自我都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫忙下盡快改正。

        今年我部門按企業部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產品的產值。新車間在主管領導的指導下,在很短的時光內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

        二、與公司高度一致,挖潛服務新車間

        年初我接到上級領導布置的任務,要為公司新建xx車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先后與xx家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后xx車間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管領導的決策帶給正確的實用數據。

        新車間的xx生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。試產中新設備維修故障xx次,而因故障停產和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫忙下,我將設備設計變動改造了xx處,起到的意想不到的效果。

        日久累計為企業節約了許多的開支。今后,在領導的支持幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業帶來人力上的浪費。

        三、新老車間平穩過度,新舊矛盾著手解決

        新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重于一切!我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產線上xxx個按鈕功能和相應動作產生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患。

        老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將xx方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算xx時光,以保證xx到‘火候’;還有,為保證xx能持續‘狀態’,我調整了前后工序的作息及午餐時光,既提高產品質量還使工人不至于太疲憊等。

        高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什么?是一種自我的約束潛力。為規范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的`每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。

        四、工作不足與明年規劃

        不足:在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發了脾氣沒到達效果。我在與各部門配合上還有欠缺點。職工思想還不穩定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時光找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。對在領會領導的工作思路上節奏太慢,今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。

        規劃:在車間內部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養要領。做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

        在原xx車間的管理崗位上,我為企業工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現、實現自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出氛圍,為企業拼命工作,做出我們貢獻!

        車間主任年終述職報告 篇8

        尊敬的領導:

        一年的時間即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。以下是我對今年工作的述職報告,請各位領導和部長同仁給予指導修正。

        一、克服搬遷困難,基本完成生產任務

        我原擔任車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎工作上,我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數崗,為了研制,我吃住在廠;由于沒有電工,我都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫忙下盡快改正。

        二、與公司高度一致,服務新車間

        年初我接到上級領導布置的任務,要為公司新建車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先后與家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管領導的決策帶給正確的實用數據。

        三、新老車間平穩過度,新舊矛盾著手解決

        新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重于一切!我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產線上按鈕功能和相應動作產生的'后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患。

        高質量的產品是由高素質的人生產出來的。為規范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了各項制度來規范各細節的管理,提升整體水平。

        在今后的工作中,我要塌實細致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現、實現自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出向上的氛圍,為企業拼命工作,做出我們的貢獻!

        此致

        敬禮!

        述職人:xx

        20xx年xx月xx日

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        陈二狗第三季完整